Ekonomi
Harga Mepet-mepet, Chery Tiggo 8 Bakal Ganggu Penjualan Omoda 5-Tiggo 7 Pro?
Harga dari Tiggo 8 ini dikhawatirkan akan ‘menyenggol’ langsung Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro, hingga Omoda 5. Seperti diketahui saat ini Omoda 5 juga dibanderol di kisaran harga Rp 300-400 jutaan.
Jakarta – Chery Sales Indonesia masih menggodok harga jual dari Tiggo 8. Namun kabarnya, tipe termurah dari Tiggo 8 series ini akan dibanderol mulai dari Rp 400 jutaan untuk varian Premium.
Meski belum diumumkan secara resmi, harga dari Tiggo 8 ini dikhawatirkan akan ‘menyenggol’ langsung Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro, hingga Omoda 5. Seperti diketahui saat ini Omoda 5 juga dibanderol di kisaran harga Rp 300-400 jutaan. Apakah Chery tak khawatir, kehadiran Tiggo 8 ini akan menggerus penjualan model lain mereka?
Head of Marketing PT Chery Sales Indonesia, Mohammad Ilham Pratama mengatakan bahwa posisi dari Tiggo 8 cukup strategis dan tidak bersinggungan dengan model lain di seluruh keluarga Chery.
“Apakah memakan antar saudara sendiri? Sebenarnya beda. Antara Omoda dan Tiggo mungkin harga di Tiggo 8 ini akan setara dengan Omoda, khususnya untuk RZ misalkan, atau yang GT. Sebenarnya, misalkan, karakteristiknya berbeda,” ujar Ilham di ajang Media Test Drive Chery Tiggo 8 beberapa waktu lalu.
“Kalau misalkan Tiggo sendiri, kita memang menghadirkan yang 7-seater dan memang untuk family. Tapi kalau untuk yang Omoda mereka yang lebih dinamis dan aktif, seperti itu. Memang ada karakteristik konsumen yang berbeda,” lanjutnya.
Lantas bagaimana dengan nasib Tiggo 8 Pro dan Tiggo 7 Pro yang secara spesifikasi mirip-mirip, namun secara harga bersinggungan?
Menjawab pertanyaan itu, lagi-lagi Chery Sales Indonesia mengklaim bahwa kehadiran Tiggo 8 ini tidak ditujukan untuk mengalihkan penjualan salah satu model. Sebab Tiggo 8 hadir dengan karakter yang cukup spesifik.
“Nah, kalau misalnya Tiggo 8 dan 8 Pro apakah memakan? Tiggo 8 Pro ya memang itu untuk yang lebih mature konsumennya. Kalau untuk Tiggo 8 sendiri, (ditujukan) untuk mereka yang ingin mencoba SUV atau misalnya ‘Saya hanya punya budget Rp 400 juta, saya pengen SUV 7-seater!,’ Ada kita tawarkan di Tiggo 8,” jelas Ilham.
“(Sementara) Tiggo 8 Pro Max itu sangat beda sekali. Itu sudah sangat mapan dalam posisi paling atas. Tapi Tiggo 8 dan tiggo 8 Pro kita berkeyakinan tidak saling memakan karena beda segmen,” ujar Ilham optimistis.
Di sisi lain, kelas Tiggo 7 Pro juga beririsan dengan Omoda 5. Mobil ini hadir dengan konfigurasi jok 5-seater dan dimensi tak sebesar Tiggo 8. Hal ini membuat Chery Sales Indonesia kian optimistis dengan produk barunya yang tidak akan menyenggol kelas Tiggo 7 Pro.
“Apakah untuk Tiggo 7 Pro juga bersinggungan? Tiggo 7 Pro ini adalah 5-seater yang memang target market-nya juga berbeda. Tiggo 7 Pro mungkin bersinggungan dengan Tiggo 5X, dia adalah small SUV yang juga 5-seater. Kalau dari harga pun cukup kompetitif. Jadi tidak ada harga yang saling bersinggungan banget ke kitanya dan kita sudah memperhitungkan itu sih,” tutup Ilham.
Sumber: DETIK